10月(yue)9日，空(kong)間站夢天(tian)實(shi)驗艙(cang)按計劃(hua)完成了(le)推進劑加注。夢天(tian)實(shi)驗艙(cang)運抵(di)中國(guo)文(wen)昌航天(tian)發射(she)(she)場以(yi)來，已先后完成技術區(qu)總裝、測試等工作，后續將與長征五號B遙四運載火箭一起開展(zhan)(zhan)系統功能聯合檢(jian)查。目前，中國(guo)文(wen)昌航天(tian)發射(she)(she)場設施設備(bei)狀態良(liang)好，參(can)試各系統正在有序開展(zhan)(zhan)任務準備(bei)。

此前，在(zai)(zai)9月30日，經(jing)過約1小時的天(tian)地協(xie)同，問天(tian)實驗艙(cang)完(wan)成(cheng)轉(zhuan)位(wei)(wei)。轉(zhuan)位(wei)(wei)期(qi)間，問天(tian)實驗艙(cang)首先(xian)完(wan)成(cheng)相(xiang)關狀態設置，而(er)后(hou)與天(tian)和核心艙(cang)分離，之后(hou)采用平面(mian)轉(zhuan)位(wei)(wei)方式完(wan)成(cheng)轉(zhuan)位(wei)(wei)，并與節(jie)點(dian)艙(cang)側向端(duan)口再對接。這是我國首次利用轉(zhuan)位(wei)(wei)機構在(zai)(zai)軌實施大(da)體量(liang)艙(cang)段(duan)轉(zhuan)位(wei)(wei)操作。

問天(tian)實驗(yan)艙轉位完成后，空(kong)間站組(zu)(zu)合體(ti)由(you)兩艙“一”字(zi)構(gou)型(xing)轉變為(wei)兩艙“L”構(gou)型(xing)。后續(xu)，空(kong)間站組(zu)(zu)合體(ti)將以“L”字(zi)構(gou)型(xing)在軌飛行，等(deng)待(dai)夢天(tian)實驗(yan)艙發射、交會對接后，還(huan)將轉位形成空(kong)間站三艙“T”字(zi)構(gou)型(xing)組(zu)(zu)合體(ti)。（科軒）