3月20日(ri)，我國首個(ge)地鐵北斗定(ding)位(wei)(wei)系統在北京地鐵首都機場線開工建設，預計年內建成。地鐵北斗定(ding)位(wei)(wei)系統是(shi)國家重(zhong)點(dian)研發計劃“超(chao)大城(cheng)市軌道交(jiao)通系統高(gao)效運輸與安全服(fu)務關鍵(jian)技術”項目重(zhong)要配套示范工程(cheng)，該定(ding)位(wei)(wei)系統基(ji)于北斗，可(ke)應(ying)用(yong)(yong)于實景導覽、檢修定(ding)位(wei)(wei)、輔助施工、高(gao)效調(diao)度等(deng)地鐵場景，將在加快城(cheng)市軌道交(jiao)通智(zhi)(zhi)慧服(fu)務、智(zhi)(zhi)慧維護、改善用(yong)(yong)戶體驗、提高(gao)運營效率、降低(di)管理成本等(deng)方面發揮重(zhong)要作用(yong)(yong)。

相關設計施工人員(yuan)表示，該系統在首都機(ji)場線覆(fu)蓋30公里運行線路和(he)5座車(che)站，建設完成后，可使地鐵(tie)站地下(xia)空(kong)間定位(wei)(wei)精度提高(gao)至(zhi)優于(yu)2米，實(shi)現全(quan)景地圖導覽及(ji)高(gao)精度定位(wei)(wei)導航。在實(shi)施應急(ji)救援(yuan)時，地鐵(tie)工作人員(yuan)可通過三維定位(wei)(wei)查詢具(ju)體位(wei)(wei)置(zhi)，精確度可達0.5米。（宗文）