北京(jing)時(shi)間2023年4月15日，神舟十五號航天(tian)員(yuan)(yuan)乘(cheng)組(zu)進行了(le)第四次出(chu)艙活動(dong)。在地面工(gong)作人員(yuan)(yuan)和艙內航天(tian)員(yuan)(yuan)鄧清明的密切配合下，兩名出(chu)艙航天(tian)員(yuan)(yuan)費(fei)俊龍、張陸圓滿完成全(quan)部(bu)既定工(gong)作，安全(quan)返回問天(tian)實驗艙。

截至目前，神舟十五號航天(tian)員乘組已完成四次出(chu)艙(cang)活動，刷新了(le)中國(guo)航天(tian)員單個乘組出(chu)艙(cang)活動紀錄。在(zai)四次出(chu)艙(cang)活動期間(jian)，神舟十五號乘組3名航天(tian)員在(zai)艙(cang)內艙(cang)外密切協同(tong)，先(xian)后圓滿完成了(le)艙(cang)外擴展泵(beng)組安(an)裝(zhuang)、跨艙(cang)線纜安(an)裝(zhuang)接通、艙(cang)外載荷暴露平臺支撐桿安(an)裝(zhuang)等(deng)任務，為后續開展大規(gui)模艙(cang)外科學與技術實驗奠定了(le)基(ji)礎。

我國(guo)空間(jian)站(zhan)工程使(shi)用的空間(jian)站(zhan)各艙段、載人飛(fei)船、貨(huo)運飛(fei)船、中繼衛星及發射這(zhe)些航天(tian)(tian)器所使(shi)用的長征系(xi)列運載火(huo)箭，均由中國(guo)航天(tian)(tian)科(ke)技集團(tuan)(tuan)有限公司研(yan)制，工程其他分(fen)系(xi)統(tong)也有航天(tian)(tian)科(ke)技集團(tuan)(tuan)所屬相關(guan)單位參與(yu)。

據航(hang)天科(ke)技集團五院空間站系統技術專(zhuan)家(jia)介紹(shao)，此次(ci)出艙的主(zhu)要任務是安裝夢天載(zai)荷(he)回(hui)路擴(kuo)展泵組和艙外載(zai)荷(he)暴露平臺支(zhi)撐桿。

本(ben)次任務中，航天員(yuan)在(zai)由大機(ji)(ji)械(xie)臂(bei)與小機(ji)(ji)械(xie)臂(bei)級聯形成的組(zu)合(he)機(ji)(ji)械(xie)臂(bei)的支(zhi)持下，由“問天”氣閘艙(cang)出艙(cang)運(yun)送至(zhi)“夢天”載荷艙(cang)作業點，這是迄今(jin)為(wei)止航天員(yuan)乘臂(bei)到達的夢天艙(cang)最遠端，且(qie)作業期間(jian)需要根(gen)據(ju)操作面和周邊布(bu)局(ju)多(duo)次調(diao)整位姿。為(wei)此，五院(yuan)空(kong)間(jian)站團隊對機(ji)(ji)械(xie)臂(bei)轉移(yi)路(lu)徑不斷優化，并(bing)開展仿真(zhen)、分析，在(zai)確保(bao)航天員(yuan)和空(kong)間(jian)站安全前(qian)提下，盡(jin)量降低(di)機(ji)(ji)械(xie)臂(bei)運(yun)動(dong)時間(jian)，提升出艙(cang)活動(dong)效率。

夢(meng)天載(zai)荷(he)回路擴展(zhan)泵組(zu)為空(kong)間站在軌(gui)安裝的(de)第5臺(tai)擴展(zhan)泵組(zu)，安裝并(bing)投入使用(yong)后，空(kong)間站三艙將(jiang)實(shi)現(xian)外回路以及(ji)載(zai)荷(he)回路滿(man)配(pei)運行(xing)，為空(kong)間站組(zu)合體(ti)溫濕(shi)度(du)控制(zhi)及(ji)開展(zhan)科學實(shi)驗(yan)保駕護(hu)航。

據五院(yuan)(yuan)空間站熱控分(fen)系(xi)統專(zhuan)家介(jie)紹，載荷(he)(he)回(hui)路擴(kuo)展泵(beng)組由五院(yuan)(yuan)總體設(she)計(ji)部研(yan)制，用于支持夢天艙(cang)載荷(he)(he)回(hui)路運(yun)行，與非密封艙(cang)內(nei)的泵(beng)以并聯方式(shi)接入流體回(hui)路，在軌完(wan)成安(an)裝后，優先使用擴(kuo)展泵(beng)組，非密封艙(cang)內(nei)泵(beng)作為備(bei)份(fen)，確保載荷(he)(he)回(hui)路穩(wen)定運(yun)行，為科學載荷(he)(he)提供良好(hao)的溫度環境。

此(ci)外，五院設計師們還開展了(le)(le)操(cao)作(zuo)便捷性設計，實(shi)(shi)現擴展泵組(zu)(zu)通(tong)過(guo) “一(yi)鉤(gou)、二(er)(er)鎖(suo)、三通(tong)、四連(lian)”完成(cheng)在軌(gui)安裝，整個過(guo)程無需(xu)螺釘和(he)工具，提升了(le)(le)航天員在軌(gui)操(cao)作(zuo)成(cheng)功率(lv)和(he)效率(lv)。其中，“一(yi)鉤(gou)”主(zhu)要(yao)是(shi)扳兩個鎖(suo)鉤(gou)，實(shi)(shi)現泵組(zu)(zu)上側與艙體(ti)機械連(lian)接；“二(er)(er)鎖(suo)”是(shi)扳兩個鎖(suo)定扳手，實(shi)(shi)現泵組(zu)(zu)下(xia)側與艙體(ti)機械連(lian)接；“三通(tong)”是(shi)指旋轉手輪，連(lian)通(tong)泵組(zu)(zu)插(cha)頭(tou)與艙體(ti)插(cha)座；“四連(lian)”則是(shi)指扳兩個液(ye)路(lu)扳手，插(cha)合快速斷接器連(lian)通(tong)液(ye)路(lu)。

本次出艙活動(dong)另外(wai)(wai)一項任務(wu)為安(an)裝(zhuang)艙外(wai)(wai)載荷(he)暴露平(ping)臺(tai)支撐桿。航天員使用專用電動(dong)工具擰松支撐桿上(shang)螺釘，將其調整為支撐狀態(tai)并擰緊(jin)緊(jin)固螺釘。安(an)裝(zhuang)完成后，夢天艙上(shang)2個展開式的暴露平(ping)臺(tai)將獲得穩定支持(chi)，具備(bei)安(an)裝(zhuang)艙外(wai)(wai)載荷(he)能力。

按計劃，神(shen)舟十五(wu)號載人飛行任務期間還將開展多項科學實驗與技術試驗。（宗文）